أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) بيانات الطلب العالمي للمسافرين لشهر فبراير 2024، حيث ارتفع إجمالي الطلب، الذي يُقاس بإيرادات الركاب لكل كيلومتر (RPKs)، بنسبة 21.5% مقارنة بشهر فبراير 2023.

وارتفع إجمالي السعة، المُقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK)، بنسبة 18.7% على أساس سنوي، وبلغ عامل الحمولة لشهر فبراير 80.6% (+1.9 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2023).

وارتفع الطلب الدولي بنسبة 26.3% مقارنة بشهر فبراير 2023؛ وارتفعت السعة بنسبة 25.5% على أساس سنوي، وتحسن عامل الحمولة إلى 79.3% (+0.5 نقطة مئوية في فبراير 2023).

وارتفع الطلب المحلي بنسبة 15.0% مقارنة بشهر فبراير 2023؛ وارتفعت السعة بنسبة 9.4% على أساس سنوي، وبلغ عامل الحمولة 82.6% (+4.0 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2023).

وأوضح الاتحاد، أن فبراير 2024 كان سنة كبيسة مع يوم إضافي واحد مقارنة بشهر فبراير 2023، وهذا يؤدي إلى تضخيم النمو في كل من الطلب والقدرة إلى الإيجابية.

واستمرت البداية القوية لعام 2024 في شهر فبراير، حيث سجلت جميع الأسواق، باستثناء أمريكا الشمالية، نموًا مضاعفًا في حركة الركاب، وهناك سبب وجيه للتفاؤل بشأن آفاق الصناعة في عام 2024، حيث تعمل شركات الطيران على تسريع الاستثمارات في إزالة الكربون ويظهر طلب الركاب مرونة في مواجهة الشكوك الجيوسياسية والاقتصادية.

ومن الأهمية بمكان أن يقاوم الساسة إغراءات الاستيلاء على الأموال النقدية من خلال فرض ضرائب جديدة يمكن أن تزعزع استقرار هذا المسار الإيجابي وتجعل السفر أكثر تكلفة.

وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي: "إن أوروبا على وجه الخصوص تثير القلق، حيث تبدو مصممة على الحفاظ على انتعاشها الاقتصادي البطيء من خلال مقترحات ضريبية غير تنافسية".